Тема: Eliminator или Speed Cobra?
ребята, играю сейчас на элиминаторе, хочу сменить его на спид кобру, из за всяких побрякушек типа кобра коил, лонгборд и тд и тп. вообще педаль с direct drive пока приобрести не могу ввиду отсутствия финансов( есть ли люди которые имели дело с этими педалями? тоесть не просто сел поиграл полчаса и все. а которые копали настройки и все такое? да и вопрос владельцам кобры, Паша Лохнин в обзоре говорит что на кобре можно независимо от угла наклона колотушки настроить футборд. или же все таки оставить элик и не париться?
В данный момент у меня Перл 2002, но с коброй имел опыт общения, коть и не долгий. Педаль, конечно, выгодно отличается от своей железной сестры, но всё же мне не особо понравилась. Всё равно она более инертная, нежели иллюминатор.
коллега firth_24 пишет:
вообще педаль с direct drive пока приобрести не могу ввиду отсутствия финансов
Если уж так хочешь директ драйв - возьми Gibraltar 9611. Педаль очень не плохая.
У меня и Gibraltar 9611 (чуть больше года) и Перл 2002 (одной 5 лет,другой 2 года) .Таму только АйронКобру НР 900 пробовал,не понравилась,немного инертна.Хотя и Gibraltar 9611 тоже чуть тяжелее Перла,двойки сложнее на нем играть из-за инерции большей. И он не лонгборд,это сильно заметно по сравнению с тем же Аксисом .
инертность педали устраняется настройкой. Однозначно будут жертвы силы, скорости и т.п. законы физики обмануть нельзя, не бывает быстрой, мощной, мягкой и легкой педали одновременно.
Плюсы перла - эксцентрики и павершифтер, битки
Минусы - пластиковые эксцентрики, нет подшипника в пятке
Плюсы кобры конструкция, лонгборд (сомнительный т.к. пятка всеравно есть), койл
Минусы - унылые битки, цена, вес, сомнительный лонгборд, единообразие эксцентрика.
Вот и выбирай что нужно тебе. Всеравно что-то на одной легче играть, что то на другой, но что важнее тебе выбирай ты, лохнин играет своё, ты своё, харрисон своё.
Я сижу на перле уже лет 5, играл и на трике и на спид кобре и на кобре и на ДВ всяких. И пришел к выводу что педали, кроме особенностей типа триггеров на аксисе или независимой регулировки на трике ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ! т.е. можно любую педаль настроить под игру в темпе 300 а можно настроить под удар неимоверной силы и мощи (при этом о скорости прийдется забыть)
За сим не мороч голову, играй на перле, если что-то не нравится, настрой подругому, включи мозги, подойди к проблеме технически и научно, не читай коммерческий фуфел про "мощ и скорость в одном флаконе" игрый как умеешь и как хочешь, Фло Мунье и Джин Хоглен тебе в кумиры.
Паша:
1, футборд у спидкобры по длинне такой же как в демон драйве, аксисе или трике. Сомнительным его называть не стоит.
2, По весу спил кобра легче 2002 элиминатора.
3, стоит она АЖ на 25$ дороже
коллега Cofyjon пишет:
футборд у спидкобры по длинне такой же как в демон драйве, аксисе или трике. Сомнительным его называть не стоит.
он сомнителен не по длинне а по функциональности. трик аксис и демон позволяют за счет ЛБ держать пятку на весу облегчая игру энкл моушоном в районе пятки педали. кобра же просто обычная педдаль в этом плане, плюсов особых не дает.
коллега Cofyjon пишет:
2, По весу спил кобра легче 2002 элиминатора.
в контексте разбора полетов имхо факт не существенный.
коллега Jesus пишет:
что такое кобра коил?
пружина-компенсатор под футбордом у кобр
коллега Meow пишет:
инертность педали устраняется настройкой. Однозначно будут жертвы силы, скорости и т.п. законы физики обмануть нельзя, не бывает быстрой, мощной, мягкой и легкой педали одновременно.
Естественно при примерно одинаковом усилии на нажатие.У меня все педали стоят на минимальном натяжении пружин,более 210 bpm 16ми никто у нас в городе ногами не играет (кроме вставок на 2-4-6 ударов ногами). Перл часто ругают за недостаток мощи вальщики небыстрых "коров",меняют даже со своей доплатой на педали типа DW 5000 (пару раз сталкивался).Но за скорость Перл при мне никто не ругал (по крайней мере в масштабах сравнимых со СпидКоброй). Да,и из за присутствия пятки на последней тот же хил-той неудобно играть.
Играю на Элеминаторе, безумно доволен этой педалью. Система PowerShifter позволяет "иметь" несколько педалей в одной, а гибкость настройки очень высока и можно добиться отличных результатов в настройке педали под себя. Да и колотушки у них очень хорошие, 4-х сторонние.
Я отдаю свой голос за Pearl Eleminator :)
я начинал с sonor 472, впоследствии задумался о приобретении чего-нибудь более дорогого ( как же я заблуждался!) выбор пал как обычно, элик или спид кобра, она как раз тогда только вышла, и выбрал я кобру как раз изза того, что 1 экцентрик, не будут мучить муки выбора - на каком же мне удобнее =), а так по качеству и удобству абсолютно одинаковые педали, голову даже не стоит ломать
P.S ну и по традиции - играют ноги !
кстати, хотелось бы добавить - колотушки АЙРОН кобра - очень классные, колотушки СПИД кобра - вот это конечно шаг назад по сравнению с айроновскими.
Спид кобра че то не понравилась, на новой педали все в люфтах, колотушка которая от сильных ударов ещё сильней гнется, чем у старой кобры, канистра эта тяжелая опять, которая кофр.
Короче рекомендую демон драйв, вот это супер педаль!))
коллега Artemiy пишет:
на новой педали все в люфтах,
люфты на новой кобре это абсурд, любо она не новая.
коллега Artemiy пишет:
колотушка которая от сильных ударов ещё сильней гнется, чем у старой кобры,
я хотел бы посмотреть быстро бы ты согнул шток битка молотком в тисках, не говоря о игре ногой о мягкий пласт)))) что-то такое вы сударь говорите, прям ну не верится..
о демона автор не рассматривает и имхо правильно.
демона бы купил были бы деньги( а сейчас вот думаю стоит ли все таки продавать свою перлуху или нет.
у меня тоже было и то и то, на спидкобре гораздо легче играть быстрые вещи. За полтора года ни намека на люфты или погнутые колотушки.
коллега cerfcerfkz пишет:
Поднакопи и купи педаль с директ драйвом.
GIBRALTAR 9611DD-DB двойная педаль для барабана с сумкой, на жестком металическом приводе
TAMA HP910LSW SPEED COBRA двойная педаль для барабана (с цепью) в кейсе
TAMA почти на 4000 дороже. Пробовал её в магазине,так мучаясь выбором покупки еще одного кардана (кроме Перл),самому не понравилось,да и продавцы отсоветовали. Когда при переезде базы потерялся карданный вал от Перла,купил Таму.Залюфтил через полтора месяца,заржавел через 2 недели (хотя покрыт маслом). Потом обнаружил старый кардан,сравнил (ему на тот момент было 3,5 года). Величина люфта на Таме ОЩУТИМО ПРЕВЫШАЛА люфт Перла. Вот так.Валяется как запасной.
А рассматривается вариант P2002 и отдельно купленный директ драйв для него?
Ссылка на MF
ну скажу свое мнение...если будешь переходить на дерект драйв то тут будет разница,определенно...а если так..то не особо...а вообще,если у тебя техника ног поставлена так сказать...то на любой педали можно с играть...короче оставь элюминатор,и не парься...
копи деньги лучше на аксис]]еще лучше на перл демона]] тада есть смысл переходить
Что касается демона, мой преподаватель счиает что он своих денег не стоит, так как нет упоров у основной педали, подшипники надо самому приклеивать, и еще что то, и за 30к еще самому что то делать, это свинство со стороны производителя
коллега zAlexandRz пишет:
подшипники надо самому приклеивать
Это как?
Набор юного барабанщика собери свою педаль сам с нуля от японской фирмы Pearl?
Голосую за Eliminator. Но если так уж хочется сменить педаль - тогда за Gibraltar 9611. :)
коллега Zirby пишет:
тогда за Gibraltar 9611
вот это ты зря, до спид кобры ему еще делеко по всем параметрам. Мягкость, легкость, контроль... скорость.
коллега Cofyjon пишет:
вот это ты зря, до спид кобры ему еще делеко по всем параметрам. Мягкость, легкость, контроль... скорость.
Ну,это ты зря .Всё от настроек зависит и индивидуальных особенностей и предпочтений.У меня на базе в свободном доступе Аксис Ал2 валяется,так я им вообще не могу пользоваться,причем правой педалью. А левая "моя",хотя по визуальным настройкам все одинаково. А так,на всех педальках работал,кроме Демона.Он у нас в городе один,и его хозяин скрывает от других.)))
Со слов не одного человека имевшего демона, у него подшипники вылетают, и их надо фиксировать.
Если хотите более точно все минусы спрошу у преподавателя.
коллега Meow пишет:
люфты на новой кобре это абсурд, любо она не новая.
тестил как-то АБСОЛЮТНО новую спид кобру-там люфты были такие, что просто ужас!!! один подшипник в гнезде просто хлябал
коллега AVHF пишет:
тестил как-то АБСОЛЮТНО новую спид кобру-там люфты были такие, что просто ужас!!! один подшипник в гнезде просто хлябал
при производстве тыщами штук недотянутый болтик в обойме крепления подшипников возможен, это не брак. шестигранничек и порядок.
другое дело если бы вот пол-страны купило кобру и везде ну прям люфты ну вот не возможно играть и все. а тут пара человек видело эти люфты и прям зарыли педаль.
коллега zAlexandRz пишет:
Со слов не одного человека имевшего демона, у него подшипники вылетают, и их надо фиксировать.
Если хотите более точно все минусы спрошу у преподавателя.
Ну вот у меня было 3 демон драйва, ни в одном подшипники не вылетали. У нескольких моих товарищей тоже всё отлично. Похоже ты первый человек который об этом заговорил :))))
С пол года поиграл на Перле, поменял на кобру и очень доволен. Элик отличная педаль, но по мне кобра все-таки лучше (только колотухи - тостой)...
у меня лично последняя кобра разваливается( хотя мне она по душе
коллега Meow пишет:
недотянутый болтик в обойме крепления подшипников возможен, это не брак. шестигранничек и порядок.
все было протянуто, был именно брак, а для педали, которая в магазине стоит 18690 руб-это ВООБЩЕ не допустимо
кто то из вас, ребята, верно сказал - Играют ноги) педаль это уже дело комфорта.. Так вот, что элик, что спид кобра отличнейшие педали ) педали примерно одной категории, так что выбирать надо, если из них, то только щупая, на какой комфортно будет именно Тебе) от себя скажу, играл на демоне полтора года, кайфовал) но чувствовал, что мощи не хватает.. и тут я попробовал спид кобру, и мягко говоря афигел) в ней сочеталось все нужное для меня, плавность, мощь, скорость, контроль. скажу честно на спид кобре лично мне играть быстро гораздо легче) ну а минусы у кобры остаются теже - расшатывающийся вал со временем и неудобный кейс)
На счет нехватки мощности при достатке скорости и наоборот... Посетила меня такая мысль - по идее, на педалях с похожей формой эксцентрика на мощность удара и лёгкость его нанесения должны влиять только два параметра: масса колотушки и расстояние от оси до центра тяжести колотушки: ведь именно они определяют момент инерции системы (j = m*r^2), а он, в свою очередь определяет кинетическую энергию «битка»… Ну а она определяет громкость удара и сколько энергии должен затратить человек (потери на трение не считаем), что бы его нанести )))
Таким образом, можно придти к выводу о том, что если тяжелые колотушки выдвинуть по меньше, а легкие по больше – то можно найти такие положения, при которых ощущения при игре и мощность удара будет идентична. Будет лишь некоторая разница в звуке, связанная с расположением места на пластике, в которое бьет колотушка.
Так в чем тогда разница между педалями кроме качества изготовления, формы эксцентрика и количества настроек? В чем разница между колотушками кроме их внешнего вида и различных фишек, вроде нескольких рабочих сторон?
Получается, выбор педали определяется, в первую очередь, формой эксцентрика (своеобразная «передаточная функция» педали), внешним видом, качеством и всякими психологическими заморочками.