Педали для бас-барабана PDP серии 500

Обтекаемый дизайн новинки с глянцевой отделкой поддерживают сложившуюся традицию бренда – качество по доступной цене.

Трудно поверить, что дочернее предприятие компании DW – Pacific Drums And Percussion – делающее ставку на достойное соотношение цены и качества, существует вот уже целое десятилетие. Кажется, и пяти минут не прошло с того момента, как этот бренд широко представил миру свое замечательное оборудование по приемлемым ценам, однако факт остается фактом: PDP в работе уже 10 лет и, судя по всему, не собирается почивать на лаврах.

Хотя компания находится в очень выгодном положении благодаря лучезарному ореолу DW, под крылом которой она угнездилась, тем не менее PDP никогда не стремилась подражать своему "родителю" в плане ценообразования – компания неизменно поставляет на рынок высококачественное, привлекательное оборудование для тех, кто не может похвастаться толщиной бумажника.

Рассматриваемые здесь новые педали 500 серии представляют на сегодняшний день вершину ассортимента PDP, еще больше расширяя товарное разнообразие бренда.

Конструкция

По словам компании PDP, облик футбордов серии 500 (одиночная педаль SP500 и двойная DP502) "навеян гоночной тематикой". Эстетика узора из линий и точек – намек на гоночные педали, однако в данном случае эта черта служит определенной цели.

Каждый из элементов узора выполнен в виде выемки, что дает своего рода "рифленый эффект наоборот", благодаря которому увеличивается сила трения между ногой и поверхностью футборда и, как следствие, усиливается контроль. Это и смотрится здорово, особенно в сочетании со светло-серой отделкой платформы и каркаса.

Каркас щеголяет матовым отделочным покрытием, благодаря чему усиливается впечатление, что педали 500 сконструированы так, чтобы выдерживать обычное в таких случаях жесткое воздействие – надо полагать, здесь не будет иметь место ни обшарпывание, ни растрескивание.

Стальная платформа толщиной 3 мм представляет собой отличное основание для всей педали – на нижней стороне она снабжена тремя широкими полосами материала, повышающего силу трения, который с виду похож на Velcro ["липучка", рассчитанная на сцепление с ковровым и т.п. покрытием – прим. Drumspeech.com – форум барабанщиков ], но на самом деле таковым не является. Это идеальное решение, которое помогает свести до минимума скольжение на ковриках, причем без скапливания волос и пыли, как при использовании Velcro.

На платформе также имеется крепление для удобного хранения барабанного ключа, который нужен для регулирования зажима, закрепляющего педаль на ободе бас-барабана. Конечно, со встроенными зажимами, снабженными специальными барашковыми гайками, было бы меньше возни, но с точки зрения экономичности это неплохое решение со стороны PDP.

Хотя ничего экстраординарного в устройстве педалей 500 и 502 нет, в отношении остальных элементов конструкции компромиссных решений практически не наблюдается. Двойной цепной привод крепится к кулачку-эксцентрику, что дает напористую (если не сказать – сверхагрессивную) реакцию, а всевозможные подшипники характеризуются чрезвычайно плавным и тихим ходом.

Несколько озадачивающая особенность педали – это двухпозиционная головка колотушки, позволяющая выбирать между "очень твердой" и "чуть менее твердой" ударной поверхностью, в зависимости от того, в какую сторону повернуть головку. Выбор между пластиком и фетром расширил бы тональный диапазон; впрочем, при желании головку легко можно заменить.

В деле

При конструкционном качестве, столь блестяще сочетающимся с общим дизайном, неудивительно, что модели SP500 и DP502 на поверку ведут себя замечательно – они "прекрасны в гневе". Сразу после распаковки педаль уже настроена так, что отличается четкой реакцией и мгновенным возвратом пружины, в сочетании с идеальным углом колотушки.

Эти "заводские настройки" также вполне пригодны, хотя при необходимости не составляет труда уменьшить натяжение пружины и т.п.

Столь же легко достигается ощущение прочности и устойчивости педали. Примененные стандарты механической обработки таковы, что при умелом обращении барабанный ключ позволяет быстро и надежно закрепить зажим на ободе или карданный вал, исключая тем самым всякое расшатывание. И двойная педаль 502 проявляет при игре на удивление "слитную" реакцию.

Сегодня, когда педали более высокого уровня предлагают на выбор очень специфичные профили кулачков, менее внушительные модели вроде серии 500 дают не так много почвы для разговоров по поводу необычного характера атаки и т.п. Однако эксплуатационные качества их кулачков идеально подходят для большинства барабанщиков.

Разумеется, если их подвергнуть тестированию вместе с ведущими моделями, снабженными сверхагрессивными кулачками, исполняя при этом какой-нибудь дэт-металл, разницу можно будет заметить, однако сами по себе эти педали проявляют себя замечательно.

Обладающие своим особым стилем и отличающиеся прекрасной конструкцией, эти педали – превосходный пример доступного по цене оборудования, способного превзойти собственные возможности. И пусть тут нет никакого технического прорыва, никакого повторного изобретения колеса, но эти педали выполняют именно то, что от них требуется, и при этом обладают выраженной индивидуальностью. Для такого уровня этого более чем достаточно.

Заключение

Хотя педали PDP не столь экстраординарны, как их "сородичи" от DW, тем не менее это самые настоящие "ломовые лошади", способные справиться с любой задачей, возлагаемой на них в разумных пределах. В этой связи их вполне можно рекомендовать в качестве первого шага в мир подлинной педальной мощи...

Слово Максу Рыбалки:

Начну с плохого. Производство Тайвань и чехол не прилагается, как и на более дешевую 402 педаль. Комплектация скромная: педали, вал, колотушки и ключ.

Первое что бросается в глаза это весьма симпатичный внешний вид педалей. Обе педали снабжены платформами. Под платформами для предотвращения скольжения есть липучки. На правой педали предусмотрено удобное место для хранения ключа настройки - находится оно под футбордом (вытяни и настраивай).

Зажим к бочке действует по тому же принципу что и на моём старом "Maxtone DP2021" - винт, конец которого зажимает приспособление.

Карданный вал выдвигается только с одной стороны. Крепится к шарнирам с помощью одного болта с каждой стороны. Шарниры на педалях разной длины.

На правой педали стоит регулятор наклона угла колотушки независимо от футборда. "Грузики" с помощью которых регулируется высота (чтоб не выставлять каждый раз) отсутствуют.

Колотушки довольно таки лёгкие и имеют неплохой дизайн. Похожи на колотушки DW по дизайну и по весу. Головки колотушек пластиковые и слегка тяжеловатые-поэтому думаю заменить их на кобровские. Крепятся колотушки на педаль с помощью 2 болтов.

Крепление цепи к кулачку с помощью "уздечки". На педалях степень нятяжения цепи имеет 3 положения - я сохранил стандартное. Правый кулачок не расслабляется и находится в одном положении. На левой педали кулачок вращаясь вокруг лишь натягивает на себя цепь, однако крепление там такое же. Также на кулачках для износостойкости и предотвращения трения есть слой защитного материала непонятного мне названия.

Кардан не трансформируется на 2 свободные педали. На левой нет гнезда для пружины и колотушку туда тоже не поставить. НО! Педали довольно легко настраивать. Соединив вал с правой и натянув кулачок на левой и присоединив и на левую вал, я сразу же получил настроенную педаль. К футборду же крепится с помощью болта. Болт видно на верхней части футборда.

В работе

Ход педалей довольно-таки мягкий. Отзывчивые, в общем вклад DW заметен (ход похож) и атака хороша.

Вывод

За свои деньги ОТЛИЧНЕЙШАЯ ПЕДАЛЬ! Среди таких ценовых конкурентов как (включена акционная цена по которой купил я - 143$ и реальная прайсовая 199$, а именно - педаль новая и внедряя на рынок, компания сделала акционную скидку на 57$). достойный конкурент Mapex P380, Maxtone DP2021, Gibraltar 3311/5611, Basix/Drumcraft V8 и т.п.