Чиним сломанную педаль

Сломать педаль бас-барабана не так просто, нужно хорошенько постараться. Но в частых гастролях, когда и поспать нормально не получается, возможно всякое. А так как основная нагрузка при игре приходится на педаль, то она требует особого внимания.

Одна из наиболее частых проблем – это поломка шарнира или оси, соединяющих футборд с подпятником. Возможно, это происходит из-за интенсивного воздействия толчками, которому подвергается педаль, или из-за постоянного раскачивания влево-вправо, которое непроизвольно вызывается движением ноги при игре.

Случается педаль ломается при транспортировке. Если вы обычно кладете ее в сумку вместе с остальным своим оборудованием, вам не мешало бы обзавестись отдельным футляром, который защищал бы педаль от любых сопутствующих повреждений по дороге на концерты и обратно.

Хотя сломанная педаль и является крайне неприятным препятствием для концерта (в связи с чем всегда необходимо иметь при себе запасной вариант), ее довольно легко починить. Вот несколько советов:

1) Прежде всего следует снять старый шарнир. При этом будьте осторожны, поскольку некоторые компании используют для резьбовых соединений винтов стопорящий герметик, из-за чего головки винтов можно легко сорвать.

2) Если педаль имеет платформу, снимите сначала ее. При этом на шуруповерте должна стоять битка правильного размера (то же самое относится и к обычной отвертке). Возможно, вам потребуется термопистолет (фены для волос не дают достаточно жара) для нагревания каждого винта, чтобы ослабить резьбовой герметик.

3) Когда платформа снята, примените ту же процедуру к шарниру, чтобы переустановить его, а затем выполнить действия в обратном порядке. И непременно используйте резьбовой герметик (я предпочитаю Locktite White), чтобы винты не расшатывались и не выпадали.

Теперь можете играть сколько душе угодно.